In der zweiten Episode der kleinen Reihe zum Thema User Centered Design Prozess, also nutzerfokussierte Entwicklung, der zweite Teil zum Thema Kreativitätsphase. Wie gehe ich denn nun an eine Entwicklung heran, nachdem ich die relevantren Daten gesammelt und analysiert habe, nachdem ich geklärt habe, was zu tun ist, wer mein Produkt nutzt und welche Randbedingungen erfüllt werden sollten. In der ersten Folge ging es um Personas, Rollen, Szenarios, Use Cases und Story Boards. Die zweite Folge fokussiert auf die eigentliche KOnzeptentwicklung, vom Wireframing über das Auswählen einzelner Konzepte bis hin zur Lieferung.

In der zweiten Episode der kleinen Reihe zum Thema User Centered Design Prozess, also nutzerfokussierte Entwicklung, der erste Teil zum Thema Kreativitätsphase. Wie gehe ich denn nun an eine Entwicklung heran, nachdem ich die relevantren Daten gesammelt und analysiert habe, nachdem ich geklärt habe, was zu tun ist, wer mein Produkt nutzt und welche Randbedingungen erfüllt werden sollten. Ich spreche über Themen wie Personas, Rollen, Szenarios, Use Cases und Story Boards.

Mit diese Podcastfolge beginnt eine lockere Miniserie zum Thema User Centered Design Process. Der Mensch mit seinen Wünschen, Träumen und Fähigkeiten sollte im Zentrum des Denkens über und der Entwicklung von Technologie stehen. Zu Beginn des Prozesses steht ein Analyseprozess, im den die vorhandenen Daten, das Umfeld, die Aufgaben, die Fähigkeiten des Nutzers stehen. Nur mit einer soliden und detaillerten Datrenbasis kann eine nutzerorientierte HMI Lösung entstehen. Weitere Folgen werden weitere Schritte besprechen!

Die Entwicklung von automobilen HMI Lösungen ist schon immer eng an Technologien und an Funktionen gekoppelt. In dieser Folge schaue ich kurz zurück auf die Entwicklung von HMIs und dann in die Zukunft, was uns erwartet. Er werden vier Technologien vorgestellt, die die Zukunft unserer Fahrzeuginnenräume dominieren werden:
- Touchscreens
- Spracherkennung
- Gestenerkennung
- Shy Tech
Ich diskutiere die einzelnen Technologien, Ihre Vor- und Nachteile und welchen User Experiences sich damit erzielen lassen. Folge 2 von 2.

Die Entwicklung von automobilen HMI Lösungen ist schon immer eng an Technologien und an Funktionen gekoppelt. In dieser Folge schaue ich kurz zurück auf die Entwicklung von HMIs und dann in die Zukunft, was uns erwartet. Er werden vier Technologien vorgestellt, die die Zukunft unserer Fahrzeuginnenräume dominieren werden:
- Touchscreens
- Spracherkennung
- Gestenerkennung
- Shy Tech
Ich diskutiere die einzelnen Technologien, Ihre Vor- und Nachteile und welchen User Experiences sich damit erzielen lassen. Folge 1 von 2.

Andreas Kurbos ist Gründer und CEO von studiokurbos, einem Designstudio in den Bereichen Fahrzeugexterieur, Interieur und User Experience Design. Er erzählt über seine Projekte, die Anfangszeiten, dass machen, machen, machen der Weg zum Erfolg ist und wie er die Zukunft der Automobilität sieht. Am Ende stellt er fest, dass wir zu bequem für Neugierde geworden sind.

Technologien werden oft zunächst gehypt, um dann grandios zu scheitern. 80-90% aller Innovationen schaffen es nicht zum Erfolg. In dieser Folge des Mensch-Technik Podcast geht es um das Warum, warum scheitern Innovationen und um drei im Moment schwer angesagte Technologien, an die ich nicht glaube. Dabei handelt es sich um elektrische und autonome Flugtaxis, Plug-In Hybrid Fahrzeuge und um den Kauf von Zoox durch Amazon.

Der Begriff "intuitiv" wird gerne verwendet, wenn Forderungen an die Nutzbarkeit einer Technologie gestellt werden. Jeder Firma, jeder Konzern nimmt für sich in Anspruch, dass die entwickelte Technologie intuitiv ist.
Was ist Intuitivität? Wie entsteht sie? Und wie kann sie im Entwicklungsprozess erreicht werden? Die meisten von uns wissen intuitiv, was Intuitivität bedeutet.
Auf Basis der Activation Theory von Bärentsen und Trettvik diskutiere ich den Begriff Intuitivität, er kommt von Intuition, ist durch physikalische und kulturelle Vorerfahrungen geprägt.
Am Ende des Podcast gibt es drei Fragen, die zu Beginn jeder HMI Entwicklung detailliert beantwortete werden sollten, um eine intuitive Lösung zu bekommen.

Die CES 2021 fand pandemiebedingt rein digitial statt. Statt Las Vegas Homeoffice, statt über den Strip zu bummeln der Gang zur heimischen Kaffeemaschine, statt das Netzwerk mit echten Menschen zu erweitern digitale Treffen. Ich habe die Keynotes, die sich mit HMI und Themen aus dem automotive Umfeld beschäfftigt haben analysiert und zusammengefasst. Dieses ist die zweite Folge.

Die CES 2021 fand pandemiebedingt rein digitial statt. Statt Las Vegas Homeoffice, statt über den Strip zu bummeln der Gang zur heimischen Kaffeemaschine, statt das Netzwerk mit echten Menschen zu erweitern digitale Treffen. Ich habe die Keynotes, die sich mit HMI und Themen aus dem automotive Umfeld beschäfftigt haben analysiert und zusammengefasst. Da es wieder recht viel Stoff geworden ist, gibt es heute die erste Folge, die zweite dann in einer Woche.