Künstliche Intelligenz ist längst kein Zukunftsversprechen mehr – sie ist Realität. Viele denken bei KI sofort an ChatGPT, an Bildergeneratoren oder smarte Assistenten im Smartphone. Doch KI steckt längst auch in unseren Autos: Sie steuert Assistenzsysteme, optimiert Energieflüsse im E-Antrieb und passt Infotainment an unsere Gewohnheiten an. Unsichtbar und doch allgegenwärtig.
In dieser Episode des Mensch-Technik Podcast nehme ich Sie mit auf eine Reise durch die aktuelle und zukünftige Welt der KI:
- Welche Arten der KI gibt es eigentlich? Oder ist ChatGPT schon alles?
- Sechs Grenzen und Herausforderungen, die den Weg der KI prägen
- Drei Zukunftsaspekte, die unser Verhältnis zu Mensch und Technik grundlegend verändern werden
Von Generative AI zur Agentic AI, vom Netz der Menschen zum Netz der Maschinen, von Automatisierung zu Human-Centered AI: Wir stehen an einem Wendepunkt, an dem sich entscheidet, wie wir mit KI leben, arbeiten und fahren werden.
KI ist nicht nur ein Werkzeug. Sie ist auf dem Weg, Akteur und Partner zu werden, mit Chancen, Risiken und der Frage: Wie sehr vertrauen wir ihr?

Die IAA MOBILITY 2025 in München hat einmal mehr gezeigt, dass sie mehr ist als eine reine Automobilausstellung. Über 750 Aussteller aus 37 Ländern präsentierten sich einem Publikum von mehr als 500.000 Besucherinnen und Besuchern und machten die IAA zur größten Mobilitätsplattform Europas.
In dieser Episode nehme ich euch mit auf die Messe und bespreche die zentralen Themen:
- China vs. Europa: wie selbstbewusst die chinesischen Hersteller auftreten und wie die deutsche Industrie reagiert
- Software-defined Vehicles: vom Auto als Hardwareprodukt hin zur updatefähigen Softwareplattform
- Batterietechnologien: warum CATL zum Schlüsselspieler für Europas OEMs wird
- In-Cabin Sensing: vom Fahrer-Monitoring zur ganzheitlichen Insassen-Erkennung
- Künstliche Intelligenz: zwischen echten Fortschritten und viel „AI-Washing“
Wir werfen zudem einen Blick auf die Balance zwischen Summit und Open Space, auf die Abwesenheit prominenter Hersteller wie Tesla oder Toyota und darauf, welche Rolle die IAA im Vergleich zu Messen in Shanghai, Detroit oder Las Vegas einnimmt.
Mein Fazit: Die IAA MOBILITY 2025 ist ein Spiegelbild der globalen Transformation der Automobilindustrie. Der Wettbewerb ist eröffnet, entschieden ist noch nichts.

Ich habe noch keinen Urlaub gehabt, dafür intensiv gearbeitet: an meinem nächsten Buch, an spannenden Projekten – und mit der Ernennung zum Honorarprofessor an der FH Aachen auch ein echtes Highlight erlebt.
In dieser Episode dreht sich alles um die IFA 2025 in Berlin. Ich war vor Ort, habe Eindrücke gesammelt und ordne ein, was wirklich wichtig war: von Smart Glasses und Ringen als neue HMIs über Roboter in allen Formen bis hin zu Smart Home-Lösungen, die zwischen Gimmick und echtem Nutzen pendeln. Außerdem gibt’s spannende Zahlen, Trends und ein Blick darauf, wie sich die IFA im Vergleich zur CES in Las Vegas schlägt.
- Ist die IFA die deutsche CES oder bleibt sie näher am Endkunden?
- Welche Trends sind nur Show, welche verändern wirklich unseren Alltag?
- Und welche Rolle spielen Wearables im Automotive-Kontext?
Zum Schluss gibt’s wie immer eine persönliche Einordnung: Was bleibt hängen, was ist überbewertet – und wo sehe ich die wirklichen Chancen.
Nächste Woche geht’s dann weiter mit der IAA 2025 – Autos, Mobilität, deutsche und chinesische Mobilitätsindustrie im Vergleich.

Gedanken, die Maschinen steuern. Organe, die nicht aus Fleisch bestehen. Fahrzeuge, die allein entscheiden. In dieser Episode werfen wir einen tiefgründigen Blick auf drei technologische Entwicklungen, die unser Verhältnis zu uns selbst und zu Technologie radikal verändern:

- Brain-Computer Interfaces: Gedanken als Interface, was einst Science-Fiction war, wird Realität. Wir sprechen über direkte Verbindungen zwischen Gehirn und Maschine und stellen uns die Frage: Wie viel Intimität geben wir preis, wenn Technologie unsere Gedanken lesen kann?

- Künstliche Organe und KI-Prothesen: Der Mensch als technologische Evolution. Wenn die Grenze zwischen biologischem Körper und technischer Erweiterung verschwimmt, entstehen neue Fragen: Wer sind wir, wenn Technik nicht mehr nur hilft, sondern ein Teil von uns wird?

- Autonome Systeme: Maschinen, die allein handeln, aber nie ohne menschliches Gegenüber. Warum „No HMI is the best HMI“ ein Irrglaube ist und wieso wir auch in autonomen Welten immer Schnittstellen brauchen, um zu vertrauen, zu intervenieren und zu verstehen.

Diese Folge ist eine Reise zu den Grenzbereichen moderner Mensch-Technik-Interaktion, zwischen Autonomie und Verantwortung, zwischen Effizienz und Ethik. Am Ende bleibt die zentrale Frage: Wie viel Maschine darf der Mensch sein und wie viel Mensch muss die Maschine werden?

In dieser Episode des Mensch-Technik-Podcasts berichte ich von meinem World Café auf der In-Cabin-Sensing-Konferenz, einer Parallelveranstaltung zur Car.HMI. Gemeinsam mit den Teilnehmenden habe ich zentrale Fragen diskutiert: Was ist In-Cabin Sensing? Welche Use Cases stehen im Fokus? Und welche offenen Herausforderungen müssen wir lösen?
Ich spreche über:
- Sicherheit: Wie Innenraumsensorik hilft, Unfälle zu vermeiden und Leben zu retten, ohne den Fahrer zu bevormunden.
- Komfort: Warum sich Wohlbefinden nicht nur über Sitze und Klimaanlagen definiert, sondern auch über emotionale Zustände.
- Personalisierung: Wie Fahrzeuge zu empathischen Begleitern werden – durch adaptive Head-up-Displays, ergonomische Einstellungen und situative Assistenz.
Außerdem im Fokus: Datensicherheit, Standards und Kosten. Denn die beste Technologie bleibt wirkungslos, wenn sie nicht vertrauenswürdig, wirtschaftlich sinnvoll und technisch integrierbar ist.
Eine Episode über die Zukunft des Fahrzeuginnenraums – zwischen Hightech und Menschlichkeit.

In dieser Episode des Mensch-Technik Podcasts werfe ich einen umfassenden Blick auf aktuelle Entwicklungen und grundlegende Trends im Bereich der Human-Machine Interfaces (HMI) in Fahrzeugen. Dabei geht es nicht nur um technologische Fortschritte, sondern auch um die Frage: Wie verändert sich unser Zugang zur Technik und was bedeutet das für die Gestaltung der Schnittstellen zwischen Mensch und Maschine?

Vier zentrale Themen stehen im Fokus:

- Die Digitalisierung der Cockpits: Von physischen Tasten zu softwaredefinierten Interfaces, wie sich das Fahrzeug zum digitalen Endgerät wandelt
- Apple CarPlay & Android Auto: Die Revolution durch Bring Your Own Device, Chancen, Risiken und strategische Dilemmata für OEMs
- Externe HMIs: Wenn Fahrzeuge mit ihrer Umwelt sprechen, neue Kommunikationsformen durch Licht, Geste, Projektion und Sound
- KI und Multimodalität: Warum Sprachassistenten, Blicksteuerung und intelligente Assistenzsysteme das HMI grundlegend verändern und wie Vertrauen zum entscheidenden UX-Faktor wird

Diese Episode verbindet technologische Analyse mit nutzerzentrierter Reflexion. Denn die besten Technologien sind jene, die verschwinden und trotzdem wirken.

„I miss my pre-internet brain.“ Dieser Satz stammt von der US-Autorin Virginia Heffernan und trifft mitten ins Herz unserer digitalisierten Existenz.

In dieser Episode des Mensch-Technik-Podcasts gehe ich der Frage nach, warum uns moderne Technologien mental überfordern – und was das mit unserer evolutionären Geschichte zu tun hat. Was passiert, wenn ein steinzeitliches Gehirn auf Hochfrequenz-Interfaces trifft? Wenn aus Werkzeugen Umwelten werden? Und welche Rolle können Fahrzeuge dabei spielen?

Inhalt der Episode:

- Warum unser Gehirn kein Multitasking-Organ ist – und was das für digitale Interfaces bedeutet
- Fünf Gründe, warum wir uns nach dem „Pre-Internet Brain“ sehnen
- Wie heutige HMIs und Fahrzeug-Innenräume unsere mentale Kapazität überfordern
- Welche Chancen entstehen, wenn wir Autos wieder zu Orten der Klarheit, Ruhe und Sinnlichkeit machen

In dieser Episode des Mensch-Technik Podcasts greife ich einen meiner erfolgreichsten LinkedIn-Posts auf, einen Beitrag zum Thema Shared Mobility, der fast zehnmal so viele Views und Kommentare generierte wie meine üblichen Posts. Der Post stellte eine klare These auf:

Die Zukunft der Städte hat keinen Platz für Privat-Pkw.

Doch was steckt wirklich dahinter? Im Podcast nehme ich mir die Zeit, das Thema differenzierter zu beleuchten:

- Die aktuelle Situation: Warum Autos so viel Platz, Ressourcen und mentale Aufmerksamkeit binden – und was das für unsere Städte bedeutet.
- Die Varianten des Car Sharing: Von Free-Floating-Flotten über P2P-Modelle bis hin zu Ride Pooling – ein Überblick über die bestehenden Angebote.
- Die Geschichte: Wie sich Car Sharing in Deutschland von ökologischen Nischenprojekten in den 1980ern zu einem ernstzunehmenden Marktsegment entwickelt hat.
- Die User Experience: Warum viele Car-Sharing-Services trotz technischer Raffinesse beim Nutzererlebnis scheitern – und was sich dringend ändern müsste.
- Die wirtschaftliche Lage: Warum sich Anbieter wie Share Now zurückziehen, warum die Übernahme durch Lyft ein symbolträchtiger Moment ist, und wieso Car Sharing weltweit oft finanziell wackelig bleibt.
- Die Perspektiven: Zwischen der „heiligen Kuh“ Privatbesitz und der autofreien Stadt – welche Zukunft hat geteilte Mobilität wirklich?

Am Ende bleibt klar: Es gibt keine einfachen Antworten. Aber genau darum lohnt es sich, genauer hinzuschauen. Hör rein, wenn du wissen willst, warum Shared Mobility so polarisiert, was wir aus der aktuellen Lage lernen können und wie wir Mobilität in unseren Städten smarter gestalten können.

In dieser sehr persönlichen Folge verlasse ich ausnahmsweise die gewohnten Pfade von Technik, Trends und Schnittstellen – und erzähle meine eigene Geschichte.

Denn: beyond HMI///// feiert Jubiläum! Zehn Jahre Selbstständigkeit. Zehn Jahre Freiheit, Verantwortung, Krisen, Chancen. Und die ganz eigene Art, Mensch und Technik zusammenzubringen.

Ich spreche über:
- Warum ich damals meinen sicheren Industriejob gekündigt habe
- Was in den ersten Tagen meiner Selbstständigkeit wirklich passiert ist
- Wie ich mein Business lean, frei und ortsunabhängig aufgebaut habe
- Welche fünf Erkenntnisse ich heute jedem mitgeben würde, der überlegt, den Sprung zu wagen

Eine Folge über Aufbrüche, Selbstführung, Zweifel und die Kraft, sich selbst treu zu bleiben.

Ein LinkedIn-Post, der eingeschlagen ist wie ein Blitz – über 200.000 Impressionen, hunderte Kommentare und eine hitzige Diskussion: Warum scheitert der Angriff chinesischer Autohersteller auf den deutschen Markt trotz Milliardeninvestitionen, guter Technik und aggressiver Preispolitik?

In dieser Episode analysiere ich:
- Was wir aus dem Markteintritt japanischer und koreanischer OEMs lernen können
- Warum BYD, Nio & Co. zwar technologisch führend sind, aber emotional nicht landen
- Welche Zukunftsszenarien für chinesische Fahrzeuge in Europa denkbar sind

Zwischen China-Speed und europäischer Skepsis liegt ein tiefer Graben – kulturell, markenstrategisch und emotional. Wer in Deutschland verkaufen will, braucht mehr als nur ein gutes Produkt.

Ein Reality-Check über Markenidentität, Nutzerakzeptanz und die Macht der Emotionen im Automarkt.