Es ist die Zeit der Jahresrückblicke und damit auch der Vorausschau auf das, was kommt. In dieser Folge lasse ich 2022 Revue passieren, erzähle über die Highlights bei Messen und Kongressen und über meine Tops und Flops der Technologien. Zum Schluss kommt ein kurzer Ausblick auf 2023.
Die Bosch Connected World 2022 fand Anfang November in Berlin statt. Mit über 1.500 Teilnehmern vor Ort und 80 Ausstellern war es ein außergewöhnlich großes und gutes Event. 140 Speaker traten auf drei Bühnen auf. In dieser Folge fasse ich die wichtigsten Statements zusammen und kommentiere sie. Es geht um die Themen Trends, Megatrends und neue Technologien, User Experience und die Mobilität der Zukunft.
Ich habe im Laufe meines Berufslebens mehr als genug abwertende Sprüche über die Arbeit vom HMI-, UX- und UI-Entwicklern gehört. Manchmal braucht man da eine dicke Haut und ein gutes Standing. In dieser Folge des Podcast analysiere ich ein paar Themen aus dem Bereich Persönlichkeitsentwicklung und schaue, wie sie helfen können.
Ich frage meine Hörer und Hörerinnen immer mal wieder, welche Themen sie gerade bewegen, welche Fragen sie haben und wo ich helfen kann. In der heutigen Folge denke ich über drei verschiedene Themen nach. 1. HMIs in Autos sollten anders sein als die von Smartphones, obwohl es so verführerisch ist, die Apps einfach zu kopieren. 2. Technologie bringt sowohl Verlust als auch Gewinn an Kompetenzen. 3. Es gibt gute Gründe für Icons und für Schriften in HMIs.
Es gibt diverse Prozesse, Wege, Vorgehensweisen, um Technologie sexy zumachen, um eine positive Nutzererfahrung, eine User Experience zu erreichen. Ich spreche hier in dieser Podcast Folge über Nutzerzentrierung, Kontextabhängigkeit, welche Rolle Usability im Rahmen von User Experience spielt, über die Agilität und Linearität von Prozessen und über das Testen von Produkten.
Nach der kleinen Sommerpause des Mensch-Technik Podcast gibt es heute eine leicht verkürzte Sonderausgabe, mit der ich mich aus dem Urlaub zurückmelde. Es geht um meine Pläne für den Rest des Jahres, ein Buch, was mich überrascht hat und ich nörgel auch wieder über Android Auto.
Es ist immer unser Umgang damit, wie wir die Technologie handhaben, was wir wann und wo damit tun, was sie gut oder schlecht macht. Unser Handeln, unsere Entscheidungen, unser Umgang definiert den Wert von Technologie. Das ist die gute und die schlechte Nachricht gleichzeitig: wir haben es in der Hand, wir können die Veränderung vornehmen, wir können Denken und Handeln vorantreiben. Wir können uns ergeben, die Fänge von Big Tech, von Produktherstellern und Serviceanbietern begeben. Wir als Einzelne, wir als Gesellschaft und wir als Menschheit haben es in der Hand.
Jeder und jede hat eine Meinung zum Thema HMI, jede und jeder hat Emotionen, wenn er oder sie mit Technologie interagiert. Das ist gut so, führt aber nicht zu Lösungen, die größere Nutzergruppen zufriedenstellt. Ich stelle sechs Parameter vor, mit denen Du HMIs analysieren und entwickeln kannst.
Olaf und ich habe viele Jahre bei der CAA AG und Harman Automotive zusammengearbeitet, daher kennen wir uns gut. Wir teilen viele Ansichten über Automotive HMIs, die zukünftige Entwicklung der Fahrzeugindustrie und bedenkliche Tendenzen in der Entwicklung der Mobilität. Über all das, seinen Werdegang und viele Themen mehr spreche ich mit ihm im Rahmen dieses Interviews. Ich finde es extrem hörenswert!
Im Kern ist ein Auto eine Technologie, die Menschen und Waren von A nach B bringen soll. Diese Kernaufgabe erfüllt es in den meisten Fällen. Es spielt aber, und das macht das Artefakt Automobil so spannend, viele andere Rollen im Leben der Nutzer. Ich habe mir drei dieser Rollen jenseits der Mobilität angesehen und diskutiere sie in dieser Folge des Mensch-Technik Podcast.